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苏通大桥8月3日起集约化养护 预计26天完工

www.segurodpvat2016.com2019-08-27

预计26天完工

苏通大桥将于8月3日进行密集维护。预计将在26天内完成

为了有效地解决桥梁疾病,车辆安全通过。从今天(8月3日)起,苏通大桥开始了为期26天的强化维护。

自2008年开通以来,苏通大桥已经运营了11年多,平均每日交通量为102,400辆,其中卡车占40%。受重型车辆,交通事故和自然环境影响,每隔几十米就会出现一次坑洼。同时,桥梁伸缩缝和支撑也会不同程度地生锈和表面污染。

在所有项目中,主桥钢板的维修工作量最大。对于凹坑路面,施工人员首先将车辙和包装平整,然后铺设环氧沥青混凝土。环氧沥青混凝土作为一种热固性材料,比普通混凝土具有更好的稳定性和变形性,特别是在高温环境下,承载能力更强。

据施工方介绍,按照原计划,整个施工需要150天左右。考虑到实际的交通需求,他们优化了施工计划,选择了8月份最少的交通流量,并将施工周期缩短到最短。合理规划,将施工期缩短至20天以上,并实施24小时施工。

08: 24

来源:中新网江苏

苏通大桥将于8月3日进行密集维护。预计将在26天内完成

为了有效地解决桥梁疾病,车辆安全通过。从今天(8月3日)起,苏通大桥开始了为期26天的强化维护。

自2008年开通以来,苏通大桥已经运营了11年多,平均每日交通量为102,400辆,其中卡车占40%。受重型车辆,交通事故和自然环境影响,每隔几十米就会出现一次坑洼。同时,桥梁伸缩缝和支撑也会不同程度地生锈和表面污染。

在所有项目中,主桥钢板的维修工作量最大。对于凹坑路面,施工人员首先将车辙和包装平整,然后铺设环氧沥青混凝土。环氧沥青混凝土作为一种热固性材料,比普通混凝土具有更好的稳定性和变形性,特别是在高温环境下,承载能力更强。

据施工方介绍,按照原计划,整个施工需要150天左右。考虑到实际的交通需求,他们优化了施工计划,选择了8月份最少的交通流量,并将施工周期缩短到最短。合理规划,将施工期缩短至20天以上,并实施24小时施工。

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